Публикации от createrra

Какие жидкости есть в автомобиле и зачем они нужны?

Хотите лучше разбираться в своем автомобиле? Мы поможем! Сегодня расскажем, какие жидкости есть в машине и для чего они нужны. Читайте ниже.   Жидкость омывателя. Предназначена для удаления грязи с лобового стекла и находится в бачке стеклоочистителя со значком фонтана.  Моторное масло. Не забывайте доливать, без него мотор будет разрушаться. Достаточно проверять его раз в месяц: […]

Популярные мифы про масло

Уровень масла в моторе – один из важнейших показателей состояния автомобиля. Но, несмотря на очевидность вопроса, этот показатель уже оброс живучими мифами. Собрали самые популярные из них. Читайте ниже.   Лучше перелить масло на замене, чем недолить. Тут все неоднозначно и зависит от конкретного объема. Если уровень выше на 5-10 мм, то ничего страшного. Если залили […]

Что влияет на работу АКПП?

АКПП – сложный и точный агрегат, у которого есть свои требования для бесперебойной работы. К сожалению, многие автовладельцы игнорируют правила его эксплуатации. Наиболее часто проблемы в автоматической трансмиссии связаны с трансмиссионной жидкостью, которая жизненно необходима для работы механизма. На работу АКПП может повлиять:  Перегрев трансмиссионной жидкости и, как следствие, самой трансмиссии;  Падение уровня жидкости;  Загрязнение […]

Тормозная система: за чем и как следить?

Ничто не влияет на безопасность автомобиля настолько сильно, как работоспособность тормозной системы.  Поэтому, разумеется, тормозные колодки должны вовремя меняться, а толщину тормозного диска также нужно проверять во время их замены (тормозные диски тоже изнашиваются при торможении). Также важно следить за:  состоянием резиновых тормозных шлангов;  уровнем и качеством тормозной жидкости (тормоза перестанут работать, если она наберет […]

Топ 5 самых частых неисправностей

Как думаете, с какими неисправностями мы сталкиваемся чаще всего? Собрали для вас пятерку самых популярных.   Колебания уровней технических жидкостей;  Нерабочие световые приборы;  Износ тормозных колодок;  Ошибки блоков управления;  Стук стоек стабилизатора. Все знают, чем могут обернуться неисправные тормоза или изношенные шины, а вот регулярно контролировать уровни жидкостей, проверять внешние световые приборы и делать контроль состояния […]

Когда менять ремень ГРМ?

Ремень ГРМ – это сплетение прочных стекловолоконных нитей под названием корд, его защищает резина. Внутри находятся нейлоновые зубья по всему периметру, которые обладают повышенной прочностью. Когда менять ремень ГРМ?  Первое, на что нужно ориентироваться, – это пробег. Тут многое зависит от модели автомобиля. Как правило, современные производители ремней рекомендуют менять ременный привод ГРМ при пробеге […]

Когда менять воздушный фильтр?

Что воздушный фильтр – это важный элемент системы ДВС автомобиля знают уже все. А вот как его менять, зачем и как часто, читайте ниже.   Меняйте фильтр при прохождении планового ТО. То есть, примерно раз в 10-15 тыс. км пробега или не реже раза в год.  Не уверены, что уже пора? Достаньте фильтр из короба системы […]

Когда менять свечи зажигания?

 Свечи необходимо менять в соответствии с регламентом обслуживания от производителя вашего автомобиля.  Некоторые производители автомобилей и специалисты по ремонту рекомендуют производить замену свечей при каждом плановом ТО. Обычно это раз в год или в зависимости от пробега.  В среднем рекомендуется производить замену каждые 30-50 тысяч километров в случае классических свечей и каждые 90-120 тысяч, если […]

Подвеска: что нужно знать?

Алгоритм работы подвески выглядит очень понятным, но только на первый взгляд.  Зачем нужны пружины – это вполне очевидно, а вот амортизаторы?  Оказывается, эти сложные гидравлические устройства гасят вторичные колебания. Именно благодаря им ваша машина не подпрыгивает ещё несколько раз после каждой ямки. Езда без амортизаторов настолько неудобна, что амортизирующие системы применялись еще в каретах. Пружины также […]

Пробило колесо: что делать?

Пробило колесо, а вы не знаете, что делать? Умение его менять никогда не будет лишним и спасет вас непредвиденных ситуациях. Рассказываем, как это сделать.  Приготовьте всё необходимое: запасное колесо, крестовину и домкрат. Поставьте машину на ручник, а упоры – под противоположное колесо.  Раскручивайте домкрат до уровня того колеса, который собираетесь снимать. Потом ослабьте каждый болт/гайку […]