Доля России в мировых продажах автомобилей – 1,5%

В 2016 году российский рынок достиг отметки 1,43 млн автомобилей (с учетом LCV, по данным АЕБ). При этом продажи легковых и легких коммерческих автомобилей во всем мире составили 93,25 млн единиц. Таким образом, как подсчитали аналитики агентства «АВТОСТАТ», на долю России приходится 1,5% от общемировых продаж автомобилей.

Лидером же поэтому показателю является Китай, доля которого составила 26%. В количественном выражении это эквивалентно 24,38 млн реализованных машин. Второе место занимают США (17,47 млн шт.) с долей около 19%. С огромным отставанием первую тройку замыкает Япония (4,91 млн шт.), доля которой чуть превысила 5%. Лучшей среди европейских стран является Германия (3,35 млн шт.), которая сохранила четвертую позицию в общем зачете. В пятерку лидеров также попадает Индия (2,96 млн шт.).

Россия оказалась на 13-м месте, хотя год назад находилась строчкой выше. Помимо упомянутой пятерки лидеров, выше нас находятся Великобритания, Франция, Бразилия, Канада, Италия, Южная Корея и Мексика, которой удалось подвинуть нашу страну с 12-го места. Рыночные показатели в этих странах находятся в интервале от 1,6 до 2,7 млн автомобилей. В ТОП-15 ниже нас располагаются Австралия и Испания (более 1,1 млн шт. у каждой). Отметим также, что на долю 15 крупнейших рынков приходится более 75% общемирового объема продаж машин.

Источник autostat.ru/

В 2016 году в России было реализовано 5,19 миллиона подержанных легковых автомобилей

Лидером вторичного рынка стала LADA. В 2016-м новых владельцев нашли 1,45 миллиона машин бренда. По сравнению с показателем 2015 года продажи снизились на 3,6%.

Второе место заняла Toyota, передает «АВТОСТАТ». По данным агентства, за отчетный период в стране реализовали 590 тысяч авто. Продажи выросли на 10,4%.

Третья строчка рейтинга досталась Nissan – 276 тысяч авто, +11,2%.

Самой продаваемой моделью на вторичном рынке РФ стала LADA 2114 – около 157 тысяч единиц, +0,1%.

Ранее сообщалось, что Россия заняла пятое место по продажам новых машин в Европе в 2016 году.

Источник runews24.ru/

Российский авторынок в 2016 году снизился на 11%

Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам декабря снизились на 1% и составили 145668 машин. Согласно данным Ассоциации Европейского Бизнеса, по итогам всего 2016 год российский авторынок сократился на 11% до 1 млн 425 тыс. 791 автомобиля.

Как отмечают в АЕБ, почти достигнутый баланс в продажах декабря к прошлому году подводит черту под похожий баланс в рамках четвертого квартала (-0,9% против аналогичного периода прошлого года). Сравнивая с двузначными цифрами падения в первые девять месяцев года, – это хороший результат. Рынок в целом по-прежнему нуждается в положительном развороте, но, очевидно, находится в процесс финального поиска дна. АЕБ надеется, что в 2017 году у рынка есть потенциал закончить 4-летний период падения и вернуться к умеренному росту. Ожидается, что общий размер рынка будет равен 1,48 млн автомобилей, что на 4% больше по сравнению с прошлым годом.

Лидерство на российском авторынке удерживает АВТОВАЗ, реализовавший в 2016 году 266296 машин, что на 1% ниже показателя годичной давности. Второе место по объему продаж заняла KIA – реализация 149567 автомобилей (-9%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку сохраняет Hyundai с показателем 145254 реализованных машин, что на 10% меньше по сравнению с 2015 годом. Далее следует Renault – автомобили этой марки выбрали 117230 покупателей (-3%). Замыкает пятерку лидеров Toyota, продажи которой составили 94568 машин (-4%). В ТОП-10 самых продаваемых марок по итогам прошлого года также вошли Volkswagen (74221 шт., -5%), Nissan (70464 шт., -23%), ГАЗ (55803 шт., +9%), Skoda (55386 шт., +1%) и УАЗ (48848 шт., +1%).

Источник www.autostat.ru/

В электронной подписи убирают пробел

Правила обжалования водительских штрафов фактически нарушают права автовладельцев, признали в Генпрокуратуре. Проблема в том, что граждане вынуждены оформлять дорогостоящую электронно-цифровую подпись, чтобы обжаловать постановления в электронном виде. В Генпрокуратуре, куда ранее пожаловались недовольные, как стало известно “Ъ”, признали наличие “правового пробела” в законодательстве и попросили МВД его устранить. В Госдуме готовы подключиться к решению проблемы, при этом депутаты считают, что подпись для жалующихся водителей должна быть бесплатной.

Позиция Генеральной прокуратуры РФ по поводу использования электронно-цифровой подписи при обжаловании штрафных постановлений содержится в ответе одному из граждан, обратившихся в надзорное ведомство еще в октябре 2016 года (документ есть в распоряжении “Ъ”). Напомним, сегодня обжаловать штрафы за нарушения ПДД можно, либо лично явившись в Госавтоинспекцию (а это не всегда возможно), либо отправив жалобу традиционной почтой или в электронном виде через сайт ГИБДД www.gibdd.ru. В последнем случае жалоба должна быть заверена электронно-цифровой подписью (ЭЦП). Для ее получения гражданин должен обратиться в аккредитованный при Минкомсвязи центр, заплатить 1,5-4 тыс. руб., получить электронный сертификат и установить его на компьютер. Речь идет, по сути, о навязывании дополнительных платных услуг, считают обратившиеся в Генпрокуратуру граждане.

В ведомстве пояснили: Госавтоинспекция при рассмотрении жалобы обязана выяснить личность обратившегося гражданина, использование ЭЦП допустимо для этих целей. При этом в прокуратуре признают, что порядок “проставления электронной подписи” в КоАП “должным образом не регламентирован”. “Указанный правовой пробел приводит к неоднозначному трактованию порядка обжалования постановлений и затрудняет реализацию законных прав граждан”,— считают в Генпрокуратуре. В связи с этим надзорное ведомство уже попросило МВД “принять меры по урегулированию порядка обжалования постановлений”.

Подробнее www.kommersant.ru/

Компания Volkswagen стала мировым лидером 2016 года по количеству проданных машин

Компания Volkswagen в борьбе за первое место обошла такие признанные бренды как: Toyota Motor Corporation и Renault-Nissan. Официальные данные за 2016 год опубликовало всемирно-известное издание Focus2Move. В прошлом году компания Volkswagen реализовала 10 100 000 машин, что на 1,4% больше, чем в 2015 году.

Компания Toyota Motor Corporation продала 9 900 000 машин и показала прирост в 0,2%. Альянсу Renault-Nissan удалось реализовать 5 500 000 машин, а показатель прироста остановился на отметки в 6,2%. Четвертое место досталось альянсу Hyundai-Kia, которые продали 8 100 000 машин, а топ-5 замыкает автоконцерн General Motors, реализовавший на мировом рынке 7 900 000 машин.

Подробнее anonsens.ru/

ЦБ предлагает контролировать выплаты деньгами в ОСАГО

В распоряжении “Ъ” оказались поправки, разработанные ЦБ и Минфином ко второму чтению законопроекта об установлении приоритета ремонта над денежной выплатой. Напомним, первое чтение проект о ремонтной реформе в ОСАГО прошел 14 декабря. По словам главы комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова, поправки ко второму чтению комитет рассмотрит уже 10 января.

Как следует из предложенных изменений, возмещение ремонтом будет касаться только легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Сервис для ремонта будет выбираться потерпевшим из списка техстанций, представленного страховщиком. В течение 20 календарных дней после подачи заявления о страховом возмещении и осмотра автомобиля независимым экспертом страховщик выдает направление на ремонт.

Сервисы, в свою очередь, должны будут соответствовать специальным требованиям по организации восстановительного ремонта — их разработает ЦБ. Среди них — близость от места пребывания пострадавшего в ДТП, сроки ремонта и так далее. При этом поправки предусматривают возможность направления автомобиля и в сервис, “не соответствующий указанным требованиям”. Если автовладелец не согласится с направлением на ремонт на такой несертифицированной станции, выплата осуществляется деньгами.

Еще одна возможность получить денежное возмещение — оказаться в “тяжелых жизненных обстоятельствах”. По сведениям “Ъ”, на заседании профильной рабочей группы, состоявшемся на этой неделе, зампред ЦБ Владимир Чистюхин пояснял депутатам, что если у потерпевшего складываются подобные обстоятельства, он подтверждает их документами и направляет страховщику заявление о выплате. Таким обстоятельством может быть гибель автовладельца — родственникам в этом случае нужна денежная выплата, а не ремонт уже ненужного автомобиля.

Подробнее www.kommersant.ru/

Почти половину авторынка России составили кроссоверы и внедорожники

Аналитики исследовали российский авторынок на предмет рыночной доли каждого сегмента и зафиксировали постоянно увеличивающийся интерес наших соотечественников к внедорожникам и кроссоверам.

Согласно результатам анализа около 43% российского авторынка принадлежит сегменту SUV. В цифровом эквиваленте это выражается в 48 703 экземплярах проданных авто.

На вторую строчку рейтинга аналитиков встали автомобили класса «В». В ноябре было продано 28 307 экземпляров авто из данного сегмента, что составило 25,5 % от всего количества проданных в России легковушек.

Подробнее news.rambler.ru/

Средний размер автокредита в России за год увеличился на 100 тысяч рублей

С повышением цен на автомобили в России увеличились и суммы кредитов, которые жители страны берут на покупку машин. В 2016 году именно средний размер автокредита, по свидетельству экспертов Национального бюро кредитных историй (НБКИ), рос самыми высокими темпами, прибавив 13,4 процента.

Средний размер выданного автокредита за год увеличился с 646 до 748 тысяч рублей, подсчитали аналитики Объединенного кредитного бюро (ОКБ). По их данным, сегмент автокредитов показал и самый значительный рост в годовом отношении. Количество новых кредитов выросло на 17 процентов, а объемы – сразу на 36 процентов.

Между тем, по информации аналитического агентства “Автостат”, в январе-сентябре нынешнего года средневзвешенная цена легкового автомобиля без пробега в России поднялась до 1,37 миллиона рублей. Это на 17,1 процента больше, чем за тот же период 2015 года.

Подробнее rg.ru/

Выпуск легковых машин в России вырос в ноябре на 12%

Производство легковых автомобилей в России в январе-ноябре 2016 г. снизилось на 8,9% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 1,024 млн штук, говорится в материалах Росстата. В ноябре производство увеличилось на 12% относительно ноября 2015 г., по сравнению с октябрем 2016 г. – на 8,1%. Абсолютных цифр Росстат не приводит.

До этого производство росло последний раз в мае (на 4,1% к маю 2015 г.) и в августе (на 41,6% к августу 2015 г., данный показатель нерепрезентативен из-за простоев и сезона отпусков).

Производство грузовых автомобилей в России в январе-ноябре выросло на 8,5% к аналогичному периоду прошлого года, до 123 000 машин. В ноябре выпуск увеличился на 17,3% к ноябрю 2015 г., к октябрю 2016 г. – на 4,7%.

Выпуск автобусов в январе-ноябре вырос на 17,7%, до 38 000, в ноябре показатель возрос относительно ноября прошлого года на 71,4%, к октябрю 2016 г. – на 38%.

При этом, как сообщала Ассоциация европейского бизнеса, продажи легковых автомобилей и LCV в России в ноябре выросли на 0,6% до 132 346 штук. В январе-ноябре 2016 г. было продано 1,28 млн автомобилей, что ниже показателя за тот же период прошлого года на 12%.

Подробнее www.vedomosti.ru

В России впервые за два года выросли продажи новых автомобилей

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли впервые за два года. По итогам ноября продажи машин увеличились на 0,6% и составили 132 346 машин. Это на 727 машин больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В то же время, по данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), за одиннадцать месяцев 2016 года российский авторынок сократился на 12% до 1 млн 279 тысяч 987 автомобилей.

Автомобили бренда Lada остаются самыми продаваемыми в нашей стране (+18%, до 25,5 тысяч проданных машин). За ними следуют корейские Hyundai (+4%, до 15,8 тысяч), Kia (+4%, до 14,7 тысяч), французская Renault (+13%, продано 11,6 тысяч) и японская Toyota (рост продаж на 7%, до 8 тысяч единиц).

Подробнее rg.ru